معيار التصميم والتصنيع: API 602، ASME B16.34
وجها لوجه: ASME B16.10، DIN3202، EN558-1، ISO5752
نهايات اللحام: ASME B16.25 ، EN12627
اتصال شفة: ASME B16.5 ، EN1092-1 ، DIN2543-DIN2550
الاختبار والتفتيش: API598، ISO5208، BS6755، EN 12266 / DIN 3230
تتوافق الملاحظات مع MSS-SP-25
اعتماد الهيكل التالي
قرص ختم مستدق أو هيكل مانع للتسرب ناعم
غدة متمركزة ذاتيا
غطاء محرك السيارة مسدود ، حلزوني من شأنه أن يكون ثمانية مربعات حشية
غطاء محرك السيارة الختم أو غطاء محرك السيارة الختم بالضغط
وفقًا لمعيار المتابعة
تؤكد نهايات الحافة على ASME B16.5 و ASME B 16.47A
نهايات اللحام التناكبي تتوافق مع ASME B 16.25
البعد وجها لوجه يتوافق مع ASME B 16.10
نوع العملية: عجلة يدوية ، ترس دودي ، ترس مخروطي ، كهربائي ، هوائي وهيدروليكي إلخ.
المياه المتوسطة المطبقة ، الزيت ، الغاز وغيرها من المواد الكاوية (مواد خام مختلفة لوسط مختلف)