صمام كروي من النوع Y ، CF8 ، CF3 ، CF8M ، CF3M ، 4A ، 5A ، 150LB ، 300LB ، 600LB ، 900LB ، 1500LB ، 2500LB

وصف قصير:

منفذ كامل أو منفذ قياسي
المسمار الخارجي والنير (OS&Y)
غطاء محرك السيارة مثبت بحشية لولبية ،
غطاء محرك ملحوم وغطاء محرك محكم الضغط
المقعد الخلفي لا يتجزأ ، قرص صلب فضفاض

تحديد
القطر الاسمي: 1/2 ″ ~ 24 ″ (DN15 ~ DN600)
نطاق الضغط: Class150 ~ 2500 PN10 ~ PN420)
اتصال النهاية: BSP ، NPT ، RF ، RTJ ، BW
درجة حرارة العمل: -29 ℃ 650
مادة الجسم: الكربون الصلب والفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الصلب
العملية: عجلة يدوية ، صندوق تروس ، كهربائي ، إلخ.


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

وصف المنتج

معيار التصميم والتصنيع: API 602، ASME B16.34
وجها لوجه: ASME B16.10، DIN3202، EN558-1، ISO5752
نهايات اللحام: ASME B16.25 ، EN12627
اتصال شفة: ASME B16.5 ، EN1092-1 ، DIN2543-DIN2550
الاختبار والتفتيش: API598، ISO5208، BS6755، EN 12266 / DIN 3230
تتوافق الملاحظات مع MSS-SP-25

اعتماد الهيكل التالي
قرص ختم مستدق أو هيكل مانع للتسرب ناعم
غدة متمركزة ذاتيا
غطاء محرك السيارة مسدود ، حلزوني من شأنه أن يكون ثمانية مربعات حشية
غطاء محرك السيارة الختم أو غطاء محرك السيارة الختم بالضغط
وفقًا لمعيار المتابعة
تؤكد نهايات الحافة على ASME B16.5 و ASME B 16.47A
نهايات اللحام التناكبي تتوافق مع ASME B 16.25
البعد وجها لوجه يتوافق مع ASME B 16.10
نوع العملية: عجلة يدوية ، ترس دودي ، ترس مخروطي ، كهربائي ، هوائي وهيدروليكي إلخ.
المياه المتوسطة المطبقة ، الزيت ، الغاز وغيرها من المواد الكاوية (مواد خام مختلفة لوسط مختلف)


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا