كيف يعمل الصمام الكروي؟

عرض صورة أكبر
الصمامات الكروية هي أحد أنواع الصمامات الأكثر استخدامًا في الصناعات المختلفة.لا يزال الطلب على الصمام الكروي في تزايد.هل تساءلت يومًا كيف تؤثر الصمامات الكروية على تطبيقاتك. في هذه المقالة ، ستتعرف على المكونات المشتركة للصمام الكروي ووظائفها.علاوة على ذلك ، سنوضح لك كيف يعمل الصمام الكروي لمساعدتك على فهمه بشكل أفضل قبل أن يكون لديك واحدًا لتطبيقاتك.

ما هو الصمام الكروي؟

كما يوحي اسمه ، يحتوي الصمام الكروي على قرص يشبه الكرة يعمل كحاجز عند إغلاق الصمام.غالبًا ما تصمم شركات تصنيع الصمامات الكروية الصمام الكروي ليكون صمامًا رباعي الدوران ولكن يمكن أن يكون أيضًا نوعًا دوارًا عندما يتحكم في تدفق الوسائط أو يحولها.

غالبًا ما تستخدم الصمامات الكروية في التطبيقات التي تتطلب إحكام الغلق.من المعروف أن لديهم قطرات ضغط منخفض.يجعل دورانه البالغ 90 درجة من السهل تشغيله حتى لو كانت الوسائط ذات حجم أو ضغط أو درجة حرارة عالية.إنها اقتصادية للغاية بسبب عمرها التشغيلي الطويل.

تعتبر الصمامات الكروية مثالية للغازات أو السوائل ذات الجسيمات الصغيرة.لا تعمل هذه الصمامات بشكل جيد مع الملاط لأن الأخير يتلف بسهولة المقاعد المرنة اللينة.في حين أنها تتمتع بقدرات خانقة ، إلا أن الصمامات الكروية لا تستخدم على هذا النحو لأن الاحتكاك الناتج عن الخانق يمكن أن يتلف المقاعد بسهولة أيضًا.

أجزاء من الصمام الكروي

هناك العديد من المتغيرات للصمامات الكروية ، مثل الصمام الكروي ثلاثي الاتجاهات والصمامات الكروية بمواد مختلفة.في الواقع ، تختلف آلية عمل الصمام الكروي ثلاثي الاتجاهات أيضًا عن الصمام الكروي المشترك.هناك طرق عديدة لتصنيف الصمامات.مهما كان الأمر ، هناك سبعة مكونات للصمام مشتركة بين جميع الصمامات.

الجسم

الجسم هو إطار الصمام الكروي بأكمله.يعمل كحاجز أمام حمل الضغط من الوسائط لذلك لا يوجد نقل للضغط إلى الأنابيب.إنها تجمع كل المكونات معًا.يتم توصيل الجسم بالأنابيب عبر وصلات ملولبة أو مثبتة بمسامير أو ملحومة.يمكن تصنيف الصمامات الكروية وفقًا لنوع الجسم ، غالبًا ما يكون مصبوبًا أو مزورًا.

المصدر: http://valve-tech.blogspot.com/

إيقاف

يتم فتح أو إغلاق الصمام بواسطة الجذع.هذا أيضًا ما يربط القرص الكروي بالرافعة أو المقبض أو المشغل.الجذع هو الذي يقوم بتدوير قرص الكرة لفتحه أو إغلاقه.

التعبئة

هذه هي الحشية التي تساعد على إحكام غلق غطاء المحرك والساق.تحدث العديد من المشكلات في هذا المجال ، لذا فإن التثبيت المناسب مهم.فضفاضة جدا ، يحدث تسرب.ضيق جدا ، حركة الجذع مقيدة.

غطاء محرك السيارة

غطاء المحرك هو غطاء فتحة الصمام.هذا بمثابة الحاجز الثانوي للضغط.غطاء المحرك هو ما يربط جميع المكونات الداخلية معًا بعد إدخالها داخل جسم الصمام.غالبًا ما يكون غطاء المحرك مصنوعًا من نفس مادة جسم الصمام ، ويمكن تشكيله أو صبّه.

كرة

هذا هو قرص الصمام الكروي.نظرًا لكونه ثالث أهم حدود ضغط ، فإن ضغط الوسائط يعمل ضد القرص عندما يكون في الوضع المغلق.غالبًا ما تكون الأقراص الكروية مصنوعة من الفولاذ المطروق أو أي مادة متينة.يمكن تعليق القرص الكروي كما في حالة الصمام الكروي العائم ، أو يمكن تركيبه مثل الصمام الكروي المثبت على مرتكز الدوران.

مقعد

تسمى أحيانًا حلقات الختم ، حيث يستقر القرص الكروي.اعتمادًا على تصميم قرص الكرة ، يكون المقعد إما متصلًا أو غير متصل بالكرة.

المحرك

المشغلات هي الأجهزة التي تنشئ الدوران الذي يحتاجه الصمام الكروي لفتح القرص.في كثير من الأحيان ، هذه لها مصدر طاقة.يمكن التحكم في بعض المشغلات عن بعد بحيث تظل الصمامات تعمل حتى لو كانت موجودة في مناطق نائية أو يصعب الوصول إليها.

يمكن أن تأتي المحركات كعجلات يدوية للصمامات الكروية التي يتم تشغيلها يدويًا.تتضمن بعض الأنواع الأخرى من المشغلات أنواع الملف اللولبي ، والأنواع الهوائية ، والأنواع الهيدروليكية ، والتروس.

كيف يعمل الصمام الكروي؟

بشكل عام ، تعمل آلية عمل الصمام الكروي بهذه الطريقة.سواء تم تشغيله يدويًا أو بواسطة مشغل ، فإن بعض القوة تحرك الرافعة أو المقبض إلى ربع دورة لفتح الصمام.يتم نقل هذه القوة إلى الجذع ، وتحريك القرص للفتح.

يدور القرص الكروي ويواجه جانبه المجوف تدفق الوسائط.عند هذه النقطة ، تكون الرافعة في الوضع العمودي ويكون المنفذ متوازياً فيما يتعلق بتدفق الوسائط.يوجد مقبض توقف بالقرب من الوصلة بين الجذع وغطاء المحرك للسماح فقط بربع دورة.

لإغلاق الصمام ، تتحرك الرافعة للخلف ربع دورة.يتحرك الجذع لتحويل قرص الكرة في الاتجاه المعاكس ، مما يعيق تدفق الوسائط.الرافعة في الوضع المتوازي والمنفذ عمودي.

ومع ذلك ، لاحظ أن هناك ثلاثة أنواع من حركة القرص الكروي.كل من هذه لديها عمليات عمل مختلفة.

الصمام الكروي العائم لديه قرص كروي معلق على الجذع.لا يوجد دعم في الجزء السفلي من الكرة ، لذلك يعتمد القرص الكروي جزئيًا على الضغط الداخلي للصمامات الكروية محكمة الغلق المعروفة.
عندما يغلق الصمام ، يدفع الضغط الخطي المنبع من الوسائط الكرة نحو المقعد السفلي المقعر.يوفر هذا إحكامًا إيجابيًا للصمام ، مما يزيد من عامل الختم الخاص به.يحمل المقعد السفلي لتصميم الصمام الكروي العائم حمل الضغط الداخلي عند إغلاق الصمام.

النوع الآخر من تصميم القرص الكروي هو الصمام الكروي المثبت على مرتكز الدوران.يحتوي هذا على مجموعة من مرتكز الدوران في الجزء السفلي من قرص الكرة ، مما يجعل قرص الكرة ثابتًا.تمتص هذه الحلقات أيضًا القوة من حمل الضغط عند غلق الصمام بحيث يكون هناك احتكاك أقل بين قرص الكرة والمقعد.يتم تنفيذ ضغط الختم في كل من منافذ المنبع والمصب.

عندما يغلق الصمام ، تتحرك المقاعد المحملة بنابض ضد الكرة التي تدور فقط في محورها الخاص.هذه النوابض تدفع المقعد بقوة نحو الكرة.أنواع الكرات المثبتة على مرتكز الدوران مناسبة للتطبيقات التي لا تحتاج إلى ضغط مرتفع لتحريك الكرة إلى المقعد السفلي.

أخيرًا ، يستخدم الصمام الكروي الصاعد آلية الإمالة والدوران.قرص الكرة أسافين بالمقعد عند غلق الصمام.عند فتحه ، يميل القرص لإخراج نفسه من المقعد والسماح بتدفق الوسائط.

ما هو الصمام الكروي المستخدم؟

# بترول
# صناعة الكلور
# مبردة
# مياه التبريد ونظام تغذية المياه
# بخار
# أنظمة تدفق السفن
# أنظمة الحماية من الحريق
# نظام تنقية المياه

استنتاج

إن فهم كيفية عمل الصمام الكروي يعني أنه يمكنك اتخاذ قرارات ذكية بشأن ما إذا كانت هذه الصمامات مناسبة لاحتياجاتك.إذا كنت بحاجة إلى معرفة المزيد عن الصمامات الكروية ، فاتصل بـ XHVAL.