1) القطر: DN15 ~ 1000.
2) الضغط: PN 16 ~ 40.
3) درجة حرارة العمل: - 29 درجة مئوية ~ + 200 درجة مئوية
4) وسيط تكييف صمام الكرة لخط أنابيب الغاز: البترول / البنزين ، الغاز الطبيعي المسال / غاز البترول المسال ، البتروكيماويات ، مصنع الصلب ، خط أنابيب التدفئة ، إلخ.
5) وضع تشغيل صمام الكرة لحام خط أنابيب الغاز: مقبض ، والعتاد (عمودي / أفقي) ، كهربائي ، التوربينات.
1) جسم الصمام: الكربون الصلب ST37.0 ، a106-b ؛ 20 # فولاذ
2) المجال: الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 316.
3) الجذعية: 2Cr13.
4) ختم جذع الصمام: كل الفلور مثل الغراء.
5) الكرة الختم: RTFE (PTFE + C)
1): لا توجد صيانة أو تعديل أو تزييت ، سهل التركيب والتشغيل الموثوق به تحت نفقات التشغيل المنخفضة ، السطح يعتمد تقنية معالجة الرش والبلاستيك ، اللمعان جميل ، في البلد بالفعل في المستوى الرائد ، لن يكون هناك خارجي تسرب.جسم الصمام ملحوم ، لذا فإن الصمام خفيف وسهل العزل. آلية ضبط التثبيت ، بسيطة للغاية ، يمكن إزالة المقبض ، عكس التثبيت.
2): نظرًا لأن المقعد مصنوع من حلقة مانعة للتسرب من التفلون المقوى بألياف الكربون ونابض قرصي ، وبالتالي فإن القدرة على التكيف مع تغير الضغط ودرجة الحرارة ، لن ينتج عن التعليق التوضيحي لنطاق الضغط ودرجة الحرارة أي تصريف وسلس.
3): تحتوي عملية تصنيع الكرة على كاشف كمبيوتر متقدم للتتبع والكشف ، وبالتالي فإن دقة تصنيع الكرة عالية.
4): نظرًا لأن مادة الجسم هي نفسها مادة الأنبوب ، فلن يكون هناك إجهاد غير متساوٍ ولا تشوه بسبب الزلزال والمركبة التي تمر عبر الأرض.خط الأنابيب مقاوم للشيخوخة.
5): لحام كامل متكامل ، قطر متساوي وقناة قطر متغير ، مع كرة ثابتة وكرة عائمة ، نظام ختم بتأثير مكبس مزدوج ، حقن أوتوماتيكي لمحمل نوع مانع التسرب.
6): من أجل منع الكهرباء الساكنة والجذع والكرة وساق الصمام وصندوق التعبئة مع كرة وزنبرك على التوالي ، بين الموصل يمكن أن يحافظ على جميع أجزاء الصمام وجسم الصمام ، والسماح بمرور الكهرباء من خلال المنطقة ، وإطلاق الكهرباء الساكنة. منع الحريق فقط ، ولكن أيضًا منع التآكل ، وتحقيق قطع مؤقت ، من أجل الإصلاح في الوقت المناسب.
7): وظيفة الجذع هي أن جذع الصمام يتأثر بالضغط داخل الصمام ، وينتج دائمًا قوة فصل ، لذلك تم تصميم الجذع لمنع الهيكل.
8): اضغط على غسالة الدفع بمواد احتكاك منخفضة لدفع الضغط إلى الجذع ، بحيث يكون الجذع يعمل فقط كعزم دوران ناقل الحركة.