CF8 Top Entry Ball Valve ، CF8M Top Entry Ball Valve ، الفولاذ المقاوم للصدأ 304 Top Entry Ball Valve ، الفولاذ المقاوم للصدأ 316 Top Entry Ball Valve

ميزات التصميم

تم تصميم الصمام الكروي وفقًا لمعايير ISO14313 ، API 6D ، API608 ، BS 5351 ؛

هيكل بسيط مع إحكام جيد وعزم دوران صغير ؛

قطعة واحدة نوع الجسم.

قلل التجويف والتجويف الكامل بأقل مقاومة للتدفق (صفر في الواقع) ؛

حقن مانع التسرب في حالات الطوارئ

تخفيف ضغط التجويف الذاتي ؛

تعبئة منخفضة الانبعاثات ؛

تصميم جذعي آمن ومضاد للكهرباء الساكنة ومضاد للانفجار ؛

وظيفة مقعد الصمام DBB ، DIB-1 ، DIB-2 ؛

غطاء محرك اختياري ممتد.

يتم استخدام TOP ENTRY BALL VALVE بشكل أساسي في نظام خطوط الأنابيب والصناعات وله وظيفة دخول علوي ووظيفة صيانة عبر الإنترنت.لديه الكثير من المزايا ، مثل مقاومة السوائل الصغيرة ، والبنية البسيطة ، والحجم الصغير ، والوزن الخفيف ، والتحليل الموثوق به ، والراحة للتشغيل والصيانة ، يفتح ويغلق بسرعة ، وكذلك يبدأ ويغلق بمرونة.

1. قطعة واحدة الجسم
يتم استخدام الهيكل المكون من قطعة واحدة للجسم لضمان القوة والصلابة الكافية تحت ضغط التشغيل الأقصى المقنن. تم تصميم الأجزاء الداخلية من الصمام واختيارها بعناية لضمان الموثوقية في ظل جميع أنواع ظروف التشغيل. البراغي ملائمة لصيانة الصمامات وكفاية لدعم الضغط من الأنابيب.

2. أعلى دخول
أكثر ما يميزه عن الصمام الكروي الشائع هو أنه يمكن إجراء صيانته على خط الأنابيب وبدون فك خط الأنابيب ، وقد تم اعتماد هيكل مقعد المساحة الخلفية للمقعد والجزء الخلفي من مثبت المقعد بزاوية مائلة لمنع تراكم الشوائب من التأثير على المساحة الخلفية للمقعد.

3.Low عملية عزم الدوران
يحتوي الصمام الكروي من سلسلة الدخول العلوية على كرة مثبتة على مرتكز الدوران ، سطحها أرضي ومصقول ومعالج للوجه الصلب. تم دمج الكرة والساق ، ومحمل انزلاقي مثبت على التجويف الخارجي بحيث يكون نصف قطر الاحتكاك صغيرًا وعزم دوران التشغيل منخفض جدًا .

4. ختم الطوارئ
تم تصميم ثقوب الحقن المركب وتركيب صمامات الحقن المركب في مواقع الجذع / الغطاء ودعامة الجسم للصمام الجانبي.عندما يتضرر ختم الجذع أو المقعد للحث على التسرب ، يمكن استخدام المركب للقيام بإغلاق المرة الثانية. يتم تثبيت صمام فحص في جانب كل صمام حقن مركب لمنع المركب من التدفق بسبب تأثير مادة المرسل. الجزء العلوي من صمام الحقن المركب هو الموصل للاتصال السريع بمسدس الحقن المركب.

5. موثوق الختم
يتم تشكيل سدادة المقعد عن طريق إحكام المقعد ومكون التثبيت المعدني ، حيث يطفو مثبت المقعد محوريًا ويتم الوصول إلى ختم الضغط المنخفض لمقعد الصمام عن طريق الضغط المسبق للزنبرك. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم تأثير الكباس لمقعد الصمام بشكل معقول ، والذي حقق ارتفاعًا ختم الضغط بضغط وسيط التشغيل وإدراك اعتراض التجنيب لتشكيل ختم الجسم. تم تصميم حلقة الجرافيت التوسعية لتحقيق الختم في حالة الحريق.

6.Double block & ينزف (DBB)
عندما تكون الكرة في وضع الفتح أو الإغلاق الكامل ، يمكن إطلاق مادة المرسل في التجويف المركزي للجسم عن طريق أجهزة الصرف والتفريغ ، بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تحرير الضغط الزائد في التجويف المركزي للصمام إلى نهاية الضغط المنخفض بواسطة مقعد التنفيس الذاتي .

7.Anti- ساكنة وتصميم آمن للحريق
يفي تصميم صمام الوقاية من الحرائق بمتطلبات معيار API6FA / API607 وتصميم المضاد للكهرباء الساكنة يتوافق مع اللوائح في API6D و BS5351.

8. جذع التمديد
بالنسبة للصمام المثبت تحت الأرض ، يمكن إطالة الجذع ولراحة التشغيل ، يمكن تمديد فوهة الحقن المركب وصمام الصرف إلى أعلى الصمام.

9. أنواع القيادة المختلفة
تم تصميم الوسادة العلوية للصمام وفقًا لمعيار ISO 5211 ، وهي ملائمة للاتصال وتبادل مختلف السائقين. أنواع القيادة الشائعة هي اليدوية والكهربائية والهوائية والهوائية / الهيدروليكية.